Santa Cruzek bidaia luzeko Megatower enduro bizikletaren azken bertsioa iragarri du gurpil handiekin.
Bizikleta hau Santa Cruz diziplinaren abangoardian mantentzeko eta goi mailako kirolariei eta norbanakoei beren potentzialtasuna lortzen laguntzeko diseinatuta dago, dela Enduro World Series lasterketan parte hartu edo lagunekin ibiltzea Stone King Rallya edo Ard Rock Play Blindfold Games bezalako ekitaldietan..
Esekidura bidaia 165 mm-ra igo arren, Santa Cruzek dio Megatower-en eraginkortasuna eta aurreikusgarritasuna mantendu nahi dituela.Horretarako, markak geometria, motelgailuen ezarpenak eta esekiduraren zinematika eguneratu ditu.
Santa Cruzek bere aspaldiko Virtual Pivot Point plataformari eutsita, bizikleta berriak iraultza bat baino eboluzio bat adierazten du.Bidaia gehiago, distantzia luzeagoak eta tamaina jakin bateko kateak.
11 eraikuntza-kit daude aukeran, bobina eta aire motelgailu aukerak barne.Prezioak £ 5.499 / $ 5.649tik £ 9.699 / $ 11.199tik hasten dira.(Abiaraztean Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV 2022ko gure berrikuspena irakur dezakezu).
Megatower-ek atzeko gurpilaren 5 mm-ko bidaia gehiago du orain 165 mm-ra arte eta 170 mm-ko sardexka baten inguruan diseinatuta dago, 160 mm-ko sardexka baten ordez.Atzeko gurpileko 170 mm-ko bidaia eta bidaia luzeagoa du 165 mm-ko leunegia dela uste baduzu.
Santa Cruz 29 hazbeteko aurrealdeko eta atzeko gurpilekin itsatsita dago, eta 150 mm-ko bidaia Bronsan-ek gurpil hibridoak ditu.Bost neurritan eskuragarri, txikitik handira.
Karbonozko markoa bi pilatzeko aukeratan dago eskuragarri.Santa Cruz bizikletak ezagutzen dituztenek C eta CC izendatzeko konbentzioa aitortuko dute.
Bi bizikletak indar, zurruntasun eta kolpeen babes berdina dute, hala ere, Santa Cruzen arabera, CC koadroak aurreko guztia pakete arinago batean eskaintzen du, 300 gramo inguru.Ezaugarri hau erabilgarri dago eraikuntza garestiagoetarako.
Markoaren tamaina orain zurruntasunaren araberakoa da.Marko handiagoek material gehiago dute zurrunago bihurtzeko eta helburu orokorra txirrindulari guztiei ibilaldi esperientzia bera eskaintzea da, edozein dela ere tamaina.Txirrindulari arinek koadro malguagoa dute, eta astunek koadro zurrunagoa dute.
Etenaren doikuntzek beheko palanka berri bat eta kurba zuzenago bat dituzte.Santa Cruzek dio palanka-erlazio txikiagoa Megatower berriari kolpeak xurgatzeko modu eraginkorragoan erabiltzen laguntzeko, batez ere abiadura handiko kolpeak.
Horrez gain, kurba linealagoak esekidura egonkorragoa izan dadin bere bidaian zehar eta azelerazio sentsazio aurreikusgarriagoa eskaintzea da.
Santa Cruzek loturak modu ezberdinean antolatu zituen marko-tamaina bakoitzerako, tamaina bakoitzak katearen luzera zehatz bat izan dezan.Horrek esan nahi du bizikleta handiagoek squat-aren aurkako balio apur bat handiagoak dituztela, hau da, txirrindulari altuagoentzako bonus gehigarria da.
Modeloaren arabera, Megatower-en bi amortigugailu ezberdin daude.Zehaztapen txikiko bizikletetan, RockShox Super Deluxe Select edo Select+ lortzen duzu.Santa Cruzek RockShoxekin elkarlanean aritu da aurrez aukeratutako RockShox punch doinuetatik doinu onenak lortzeko.
Modelo garestiagoak Fox Float X2 Factory edo Fox Float DH X2 Factory Coil kolpeekin hornituta daude.Biek Megatower-ek armadura guztiz pertsonalizagarriak eskaintzen dituzte eta ez dituzte Fox doinu estandarrak erabiltzen.
Kaliforniako markak barne biltegiratzea ere eskaintzen du "eskularru-kutxa" moduan.Santa Cruzek bere barnean garatu zuen eta ez zen stock piezarik erabili.Klip-on eskotilak ur botilaren euskarri bat eta barruko bi poltsiko ditu, tresna-zorro bat eta tubular poltsa bat barne.Horrek zure tresnak eta ordezko piezak isilean gordetzeko aukera emango dizu, Santa Cruzen arabera.
Santa Cruzek SRAM UDH-ren bertsioa ere egiten du, SRAM plastikozko piezarik gabeko metalezko aldagailu unibertsala duen esekigailua duena.
Gainerakoan, markoak 2,5 hazbeteko pneumatikoen sakea du, ur botilaren lekua, beheko euskarria hariztatua eta barne-kableen bideratzea kanaletan zehar.Markoak 200 mm-ko balazta-markoa du, gehienez 220 mm-ko errotorearen tamaina duena.
Santa Cruzek Megatower-i bizitza osorako errodamenduak aldatzeko zerbitzua eskaintzen dio eta dio non zaudela ere, tresna anitzeko erabil dezakezula bisagra konpontzeko.Megatower-en marko-babes ugari daude, bizikletak bilketa-kamioi baten atzealdean bota nahi dituztenentzako ate atearen kuxina barne.
Geometria-aldaketa nagusiak buru-hodiaren angelu solteagoa eta eserleku-hodiaren angelu eraginkorragoa dira.Megatower-ek ezarpen altua eta baxua ditu beheko estekan dagoen flip chipari esker.Bizikleta honen buru-lekua altua da.
Buruko hodiaren angelua gradu 1 murriztu da eta orain 63,8 gradukoa da ezarpen altuan eta 63,5 gradu baxuan.Santa Cruz V10 beherako bizikleta baten ia erreakzio bera da.
Eserleku-hodiaren angelu eraginkorra 77,2 gradukoa da orain koadro txikian eta pixkanaka 77,8 gradura igotzen da koadro handi, handi eta handietan - berriro ere, koadro altuetan.Hau 0,3 gradu murrizten da beherako posizioan.
Balioen tartea 5 mm handitu da tamaina guztietan, baina ez nabarmen.Tamaina txikietarako tartea 430 mm-koa da, 455 mm, 475 mm, 495 mm eta 520 mm-ra handituz M, L, XL eta XXL markoetarako hurrenez hurren.Bizikleta edabe baxuan jartzeak distantzia 3mm murrizten du.
Beste aldaketa handi bat katearen luzera handitzea da.Markoaren tamaina handitzen den heinean, pixkanaka-pixkanaka luzeagoak dira aurreko eta atzeko erdiko erlazio berdina mantentzen laguntzeko, fotograma bakoitzak sentsazio bera izan dezan.Santa Cruzek bi posizio batetik bestera aldatzeko aukera ematen zuen flip chip zaharra alde batera utzi zuen.
Chainstays 436mm-tik 437mm, 440mm, 443mm eta 447mm-ra hazi dira, txikietatik oso handietara.Posizio baxuan 1 mm luzeagoak dira.
Santa Cruzek beheko euskarria apur bat altxatu zuen, bizikleta erosoagoa izan zedin lur malkartsuetan pedaleatzeko.Bere beheko euskarria orain 27 mm baxuago dago goiko posizioan eta 30 mm baxuago beheko posizioan, hau da, oraindik okupatzen ari da.
Eserlekuaren hodi laburrak tamaina askotara egokitzeko aukera ematen die txirrindulariei.Horri esker, markoaren tamaina aukera dezakezu zure barrutiaren eta gurpil-batarraren hobespenen arabera.S-XXL luzera 380 mm-tik 405 mm, 430 mm, 460 mm eta 500 mm-ra aldatu da.
Megatower lineak zazpi modelo ditu Trans Blue eta Matt Nickle-n eskuragarri.Hala ere, horietako lauk aire edo bobina-shock aukerak dituzte, hau da, 11 bizikleta daude aukeran.
Maxxis Double Down pneumatikoek udaberriko motelgailuen aukerak ere eskaintzen dituzte.Santa Cruzek uste du bobinadun kolpeak erabiltzea nahiago duten txirrindulariek gogor ibili nahi dutela.
Oraindik ez dugu nazioarteko prezio osoa jaso, baina bizikletak 5.499 £ / 5.649 £-tik hasten dira eta 9.699 £ / 11.199 £-tik gora.Erresuma Batuak Megatower berriaren stocka jasoko du maiatzean.
Edizio mugatuko Megatower CC XX1 AXS Stewardess RSV modelo bat ere badago, mundu osoan 50 bakarrik eskuragarri.Prezioa 13.999 $.
Luke Marshall BikeRadar eta MBUK aldizkariko idazle teknikoa da.2018az geroztik bi jokoetan ari da lanean eta 20 urtetik gorako esperientzia du mendi bizikletan.Luke grabitatean oinarritutako korrikalaria da, beherako lasterketetan aurrekaria duena, aurretik UCI Downhill Munduko Txapelketan parte hartu zuen.Ingeniaritzako aurrekariak eta gogor lan egiteko zaletasuna duen, Luke guztiz trebea da bizikleta eta produktu guztiak probatzeko, berrikuspen informatiboak eta independenteak eskainiz.Seguruenik, trail, enduro edo downhill bizikleta batean aurkituko duzu Hego Galesko eta Hego Mendebaldeko Ingalaterrako eski pistetan.BikeRadar podcastean eta YouTube kanalean agertzen da aldizka.
Erregistratu orain Lezyne Pocket Drive zoru-ponpa lortzeko (29 £ balio du!) eta aurreztu dendaren prezioan % 30eko deskontua!
BikeRadar eta bere argitaletxeko Our Media Ltd, berehalako entrega-enpresa baten eskaintzak, eguneraketak eta gertaerak jaso nahi al dituzu?
Argitalpenaren ordua: 2022-10-2022